Датчик температуры дорожного покрытия

Корпус датчика сделан из водонепроницаемого компаунда, состоящего из монолитной смеси на основе эпоксидной смолы.

Датчик имеет 2 канала и максимальную длину шлейфа 40 метров. В каждом канале используется измерительный элемент температуры. Измерительные элементы размещены параллельно один над другим на расстоянии 40 мм. Первый элемент (первый канал) датчика используется при измерении температуры поверхностного слоя дорожного покрытия, второй элемент (второй канал) – подповерхностного слоя дорожного покрытия на глубине 40 мм.

Время непрерывной работы в пределах 30 000 часов.

Датчик температуры дорожного покрытия соответствует группе исполнения аппаратуры по ГОСТ Р 52931-2008, степень защиты от проникновения воды и пыли - IР68 по ГОСТ 14254-2015.

Условия эксплуатации:

- температура окружающего воздуха от минус 50 до плюс 60 ºС;

- относительная влажность воздуха 100 % при температуре до плюс 60 ºС;

- атмосферное давление 80 ÷ 110 кПа.

Средний срок службы датчика составляет 3 года.

Средняя наработка на отказ, не менее 26000 часов.

Указанный срок службы действителен при соблюдении потребителем требований эксплуатации, транспортирования и хранения, утвержденных в действующей эксплуатационной документации.